Beiträge willkommen: suedasien.info versteht sich als vorwiegend deutschsprachiges Informationsportal für die Region Südasien. Wir freuen uns über externe Beiträge zu allen Aspekten der Gesellschaft, Politik, Geschichte und Kultur des Subkontinents bzw. auf die gesamte Bandbreite des vielfältigen und vielschichtigen Lebens in der Region überhaupt. ... [mehr ...]
Call for Papers: Liebe Leserinnen und Leser, in loser Folge möchten wir Spezialisten vorstellen, die langjährig in der und über die Region gearbeitet haben - sowohl im akademischen als auch im nicht-akademischen Bereich - und daher fundierte Einblicke eröffnen können. Ziel ist es dabei entgegen den Trends einer oft schnelllebigen Mediengesellschaft das zumeist Jahre und Jahrzehnte umfassende Schaffen von Wissenschaftlern und Fachleuten in möglichst umfassender Bandbreite sichtbar zu machen, d.h. ein Werk durchaus mit unterschiedlichen Akzentsetzungen, Brüchen oder theoretischen Ansätzen vorzustellen. Die Redaktion freut sich wie immer auf Ihre Vorschläge, Ideen, Anregungen und Mitarbeit an dieser Reihe! ... [mehr ...]
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Mit der Einführung neuer Produkte bauen die deutschen Autofirmen Volkswagen und Daimler Chrysler ihr Engagement in Indien weiter aus. Bereits im September 2001 will die Volkswagen-Tochter Skoda den Mittelklasse-Wagen "Octavia" auf den indischen Markt bringen. Das Unternehmen plant, die Einzelteile nach Indien zu importieren, dort zusammenzubauen und dann zu verkaufen. Der Preis für den Mittelklasse-Wagen soll zwischen 1,1 und 1,8 Mio. Rupien liegen. In 2001 will Skoda insgesamt 500-600 Autos absetzen. Die Investitionssumme für den Aufbau einer Produktionsfabrik bezifferte Skoda auf 50 Mio. US-Dollar. Zunächst ist an die Vermarktung einer Diesel-Version des Modells "Octavia" gedacht, später soll dann noch die Benzin-Version dazukommen.
Gleichzeitig hat die indische Tochter von Daimler Chrysler die Markteinführung der C-Klasse angekündigt. Die Unternehmensplanung sieht den Verkauf von 800 Stück für den Rest des Jahres vor. Die Fahrzeuge sollen ca. 2 Mio. Rupien kosten. Im Jahr 2000 hat Mercedes Benz India zum ersten Mal schwarze Zahlen geschrieben. Dieser Erfolg soll sich mit dem Verkauf der weltweit populären C-Klasse weiter fortsetzen.
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