Beiträge willkommen: suedasien.info versteht sich als vorwiegend deutschsprachiges Informationsportal für die Region Südasien. Wir freuen uns über externe Beiträge zu allen Aspekten der Gesellschaft, Politik, Geschichte und Kultur des Subkontinents bzw. auf die gesamte Bandbreite des vielfältigen und vielschichtigen Lebens in der Region überhaupt. ... [mehr ...]
Call for Papers: Liebe Leserinnen und Leser, in loser Folge möchten wir Spezialisten vorstellen, die langjährig in der und über die Region gearbeitet haben - sowohl im akademischen als auch im nicht-akademischen Bereich - und daher fundierte Einblicke eröffnen können. Ziel ist es dabei entgegen den Trends einer oft schnelllebigen Mediengesellschaft das zumeist Jahre und Jahrzehnte umfassende Schaffen von Wissenschaftlern und Fachleuten in möglichst umfassender Bandbreite sichtbar zu machen, d.h. ein Werk durchaus mit unterschiedlichen Akzentsetzungen, Brüchen oder theoretischen Ansätzen vorzustellen. Die Redaktion freut sich wie immer auf Ihre Vorschläge, Ideen, Anregungen und Mitarbeit an dieser Reihe! ... [mehr ...]
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Auf dem Besuchsprogramm dieser Bilderbuchreise eines Biologen durch den indischen Subkontinent stehen Nationalparks und Tiere, Tempel und Paläste, Menschen und Städte.
Start- und Endpunkt ist Dehli. In einer sehr persönlichen Sicht geht es vom Kaschmir-Tal über Dehli nach Shimla, in den Corbett Nationalpark, ins Vogelschutzgebiet Keoladeo Ghana, zu den Tigern von Ranthambore und zu den indischen Löwen nach Gujarat. Anschließend führt die Route den Zuschauer von Trivandrum nach Assam zum Panzernashorn und nach Sikkim – wobei sich die Bilderrundreise nahe dem Schienenstrang hält und vom Schicksal der Menschen entlang der Strecke erzählt.
Den lockeren Rahmen dieser Schau bilden die beiden längsten Einzelfahrten, die ein Bahnreisender in Indien unternehmen kann: Die Dreitagesfahrt mit dem Himsagar-Express von Kaschmir zum Südkap und vom Meer im Süden wieder nordwärts mit dem Trivandrum-Guwahati-Express nach Assam, zweimal weit über dreitausend Kilometer mit der indischen Eisenbahn, die den Himalaya mit dem indischen Ozean verbindet – und das Land, wie in einer riesigen Klammer zusammenhält. Die Eisenbahn ist heute der größte Arbeitgeber des Landes und prägt, ähnlich wie dies das britische Erbe von Demokratie und Rechtsstaatlichkeit tun, das Selbstverständnis Indiens. Zu den unbestrittenen Erfolgen von Indian Railways gehören seit 2005 nicht nur ein ausgeglichenes Budget, sondern endlich auch jährlich steigende Gewinne. Die archaischen Bilder der indischen Bahn – die keinen Hochgeschwindigkeitszug und nur wenig Chrom kennt - mögen den Zuschauer in diesem Punkt vielleicht täuschen.
Diese Live-Dia-Show, die zu den größten Sehenswürdigkeiten des Landes und seinen Menschen führt, präsentiert 1300 Dias in 110 Minuten und ist einigen ihrer schönsten Passagen untermalt von Musik und Originalgeräuschen.
Die zusammengestellten Aufnahmen entstanden in einem Zeitraum von 21 Jahren auf 11 Einzelreisen zwischen Dezember 1986 bis zur vorläufig letzten Fahrt im April 2007. Vier analoge Projektoren bestrahlen eine 5 x 5 Meter große Leinwand, die an diesem Abend zum ersten Mal im Einsatz ist.
Beginn: 19 Uhr 00 - Ende: 22 Uhr 00
Kosten: 10 Euro /ermäßigt 9 Euro